Rennsport (PS5)

Dirkalna igra za PlayStation 5

Je Rennsport novi kralj simulacij ali le prazna škatla?

V svetu dirkaških simulacij, kjer kraljujeta Gran Turismo in Assetto Corsa, je vsak nov izzivalec dobrodošel. Toda ali je dovolj le pogum, da se postaviš ob bok velikanom? Ko sem v roke dobil svojo kopijo igre Rennsport, za kar se zahvaljujem ekipi Konzolko, sem bil poln pričakovanj. Na papirju obljublja ogromno: fotorealistična grafika z motorjem Unreal Engine 5, poudarek na e-športu in fizika, ki naj bi zadovoljila tudi profesionalne dirkače. Po nekaj dneh intenzivnega testiranja na konzoli PlayStation 5 pa so občutki mešani. Igra ima srce, a zdi se, da je na stezo zapeljala nekoliko prezgodaj.

Dobrodošli na dirkališču prihodnosti?

Rennsport je resna dirkaška simulacija, ki jo je razvil nemški studio Competition Company v sodelovanju s poljskim Teyonom. Igra se ne poskuša spogledovati z arkadnim načinom vožnje; njen cilj je ponuditi kar se da realistično izkušnjo. To pomeni, da boste morali pozabiti na divje drsenje skozi ovinke in se osredotočiti na iskanje popolne linije, zaviranje v pravem trenutku in natančno upravljanje z močjo motorja. Po svojem bistvu je najbolj primerljiva z igrama, kot sta Assetto Corsa Competizione in rFactor 2, medtem ko je od serije Gran Turismo bolj osredotočena na tekmovalni vidik in manj na zbiranje avtomobilov. Kaj je Rennsport? Je digitalna platforma za e-šport, ki poskuša združiti resne dirkače na vseh platformah – PC, PlayStation 5 in Xbox Series X/S – z obljubo popolne medplatformne izkušnje.

Občutek za volanom: med genialnostjo in frustracijo

Ko ste na stezi, Rennsport pokaže svoj največji potencial. Fizikalni model je resnično impresiven. Vsak avtomobil se obnaša drugače, občutek teže pri zaviranju in pospeševanju pa je odličen. Z volanom je izkušnja naravnost fantastična in takoj je jasno, da so pri razvoju sodelovali pravi dirkači. Tudi z igralnim ploščkom DualSense je vožnja presenetljivo dobra, saj haptični odziv in prilagodljivi sprožilci pripomorejo k boljšemu občutku dogajanja na stezi. Spomnim se svojega prvega kroga na stezi Spa-Francorchamps v Porscheju 911 GT3 R. Ko sem pri polni hitrosti zapeljal skozi ovinek Eau Rouge, sem na ploščku čutil vsako neravnino in spremembo oprijema. A žal ni vse tako rožnato. Umetna inteligenca nasprotnikov je pogosto nepredvidljiva in včasih deluje, kot da vas sploh ne vidi, kar vodi v nepotrebna trčenja. Prav tako je karierni način precej pust in služi le kot lestvica, po kateri se vzpenjate od novinca do profesionalca, brez prave globine ali zgodbe.

Vse, kar morate vedeti pred nakupom

Če razmišljate o nakupu, je tu nekaj ključnih informacij. Igra za enega igralca ponuja način prvenstva, a ker je poudarek na spletnem igranju, je ta precej osnoven. Stran HowLongToBeat.com zaenkrat še nima podatkov o dolžini igranja, kar priča o tem, da enoigralski način ni v ospredju. Spletno večigralstvo podpira do 24 igralcev in omogoča medplatformno igranje, kar je velika prednost. Za igranje na spletu je seveda potrebna naročnina na PlayStation Plus. Lokalnega sodelovanja na deljenem zaslonu ni. Kar se tiče tehničnih podrobnosti, Rennsport na PS5 zavzame približno 23 GB prostora. Na voljo so različne težavnostne nastavitve in širok nabor pripomočkov za vožnjo, kar omogoča prilagoditev izkušnje tako začetnikom kot veteranom. Med možnostmi za dostopnost najdemo popolno prilagoditev gumbov na ploščku in volanu ter nastavitve vidnega polja (FOV).

Unreal Engine 5: bleščeča zunanjost z nekaj praskami

Grafično je Rennsport igra dveh obrazov. Modeli avtomobilov so izjemno podrobni in naravnost osupljivi. Tudi nekatere steze, predvsem tiste, ki so bile ustvarjene posebej za igro, so videti fantastično. Vendar pa realne, lasersko skenirane steze včasih delujejo nekoliko prazno in sterilno v primerjavi s konkurenco. Na konzoli PlayStation 5 igra večinoma teče gladko pri 60 sličicah na sekundo, a občasno se pojavijo težave, kot so nenadno izrisovanje objektov (pop-in) in grafični artefakti. Zvok motorjev je na splošno dober in avtentičen, čeprav nekateri avtomobili zvenijo bolje od drugih. Igra nosi oceno PEGI 3, kar pomeni, da je primerna za vse starosti, saj ne vsebuje nasilja ali neprimerne vsebine. Uporabniški vmesnik je čist in pregleden, kar omogoča enostavno navigacijo po menijih.

Bo Rennsport preživel test časa?

Glavno vprašanje je, koliko vsebine igra ponuja za svojo ceno. Ob izidu standardna različica vsebuje okoli 18 avtomobilov in 13 stez. To je precej manj od konkurence. Razvijalci obljubljajo redne posodobitve in dodatno vsebino v obliki plačljivih dodatkov (DLC), kot sta paketa Endurance Classics in Touring Classics. Dolgoročni uspeh igre bo odvisen predvsem od spletne skupnosti. Sistem rangiranja in uradna tekmovanja so dober temelj, a brez stalnega dotoka novih avtomobilov, stez in igralnih načinov bi lahko zanimanje hitro upadlo. Za lovce na trofeje je izzivov dovolj, a ponovno igranje enoigralske vsebine nima pravega smisla. Vse stoji in pade na spletnem dirkanju.

Sklepna misel in nasvet iz Konzolka

Rennsport je kot nadarjen mlad dirkač, ki ima potencial za naslov prvaka, a mu manjka izkušenj. Temelji so odlični – fizika vožnje je vrhunska, spletno dirkanje s prijatelji na drugih platformah pa deluje brezhibno. A celotna izkušnja deluje nedokončano, kot bi igrali beta različico po polni ceni. Primanjkuje ji vsebine, globine v enoigralskem načinu in tehnične spoliranosti. Igro priporočam predvsem navdušencem nad resnimi simulacijami, ki iščejo novo platformo za spletno tekmovanje. Če pa ste bolj priložnostni dirkač ali iščete bogato enoigralsko izkušnjo, vam svetujem previdnost.

V Konzolku se zavedamo, da je nakup igre včasih tveganje. Zato ponujamo možnost izposoje, da igro preizkusite, preden se odločite za nakup. Če vas Rennsport ne prepriča, jo lahko enostavno vrnete. Poleg tega imamo v Sloveniji najboljše cene za menjavo rabljenih iger. Ko boste z Rennsportom končali, ga lahko prinesete k nam in ga zamenjate za popust pri naslednjem nakupu. Naša trgovina v ljubljanskem BTC-ju ponuja največjo izbiro iger v Sloveniji, naši strokovnjaki pa vam bodo z veseljem svetovali.