MotoGP 24 Day One Edition (PS5)

Dirkalna igra za PlayStation 5

Je lažje res vedno boljše?

Vsako leto ista zgodba. Nova sezona, nov dirkalnik na zaslonu, nova obljuba o revoluciji. Priznam, ko sem zagnal MotoGP 24, sem bil skeptičen. Se bo sploh kaj spremenilo od lani, razen posodobljenih ekip? A ko sem odpeljal prvi krog, me je nekaj presenetilo. Občutek je bil drugačen. Bolj dostopen, bolj odpuščajoč. Vprašanje, ki se mi je porajalo skozi celotno preigravanje, za katerega so mi kodo prijazno priskrbeli prijatelji iz Konzolka, pa je bilo: ali je lažje resnično boljše? Igro sem podrobno preizkusil na konzoli PlayStation 5 in odgovor ni tako preprost.

Kaj je novega pod soncem?

MotoGP 24 je, kot se spodobi, najnovejša dirkaška simulacija italijanskega studia Milestone, ki že leta skrbi za uradno licenčno igro prvenstva MotoGP. V jedru je to igra, ki želi čim bolj zvesto poustvariti izkušnjo vožnje z brutalno močnimi dvokolesnimi zverinami po najbolj znanih dirkališčih sveta. Vsebuje vse uradne ekipe, dirkače in steze sezon 2024 v razredih MotoGP, Moto2, Moto3 in celo električni MotoE. Če bi jo primerjali z drugimi igrami, je najbližje seriji F1 podjetja Codemasters, le da sta tukaj namesto štirih koles samo dve, kar prinaša povsem drugačen nabor izzivov. Letošnja izdaja prinaša nekaj ključnih novosti, ki jo ločijo od predhodnice, predvsem na področju kariere in dostopnosti.

Kaj prinaša Day One Edition?

Posebna izdaja ob izidu, imenovana Day One Edition, ni polna fizičnih dobrot, a vseeno ponuja nekaj digitalne vsebine za navdušence. V paketu dobite igro ter kodo za dva dodatka: Nolan Helmet Liveries in Test Suits. To pomeni, da boste lahko svojega virtualnega dirkača opremili z ekskluzivnimi poslikavami čelad znamke Nolan in posebnimi testnimi kombinezoni. Ne gre za vsebino, ki bi drastično spremenila igranje, a je lep dodatek za tiste, ki cenijo vizualno prilagajanje in želijo izstopati na spletnih dirkah. Konzolko ima to različico seveda na zalogi, tako da ne boste ostali praznih rok.

Občutki na asfaltu

Največja sprememba je fizika vožnje. Milestone se je očitno odločil igro približati širšemu krogu igralcev. Motocikli so letos precej bolj stabilni in lažje obvladljivi. Napake, ki bi vas lani katapultirale v pesek, so zdaj pogosto rešljive z majhnim popravkom. To je super za novince, ki se ne bodo takoj ustrašili brutalne učne krivulje. A kot veteran serije sem imel mešane občutke. Del tistega surovega strahospoštovanja pred motociklom je izginil. Kljub temu je vožnja še vedno izjemno zadovoljujoča, ko zadenete popoln zavoj. Najboljša novost kariere je Riders Market oziroma trg z dirkači. Končno se tudi ekipe, ki jih vodi umetna inteligenca, med sezonami preurejajo. Mladi talenti napredujejo v višje razrede, veterani menjajo ekipe, kar ustvarja dinamičen in nepredvidljiv potek kariere. To je funkcija, ki smo si jo želeli leta! Manj navdušen sem nad sistemom prilagodljive težavnosti, ki naj bi se sproti učil vaših sposobnosti. V praksi deluje nezanesljivo – včasih so tekmeci prepočasni, nato pa v zadnjih krogih dobijo nadnaravno hitrost. Upam, da bodo to popravili s popravki.

Praktične podrobnosti

Če se boste osredotočili zgolj na glavno kariero, boste po podatkih s spletne strani HowLongToBeat.com za vožnjo od razreda Moto3 do naslova prvaka v MotoGP potrebovali približno 14 do 15 ur. Če pa se boste lotili tudi stranskih izzivov in razvoja motocikla, se lahko ta čas podvoji na skoraj 30 ur. Igra ponuja tako lokalni način za dva igralca na deljenem zaslonu kot spletno večigralstvo za do 12 dirkačev. Za spletno igranje na PlayStationu je seveda potrebna naročnina na PlayStation Plus. Cross-play oziroma medplatformno igranje je podprto med konzolama PlayStation in Xbox. Igra na disku zasede okoli 24 GB prostora, kar je za današnje čase precej zmerno. Na voljo so številne nastavitve težavnosti in pripomočki, ki omogočajo, da si izkušnjo prilagodijo tako popolni začetniki kot prekaljeni veterani.

Tehnična plat dirke

Na PlayStation 5 igra teče kot namazana. Grafika je ostra, polna podrobnosti na motociklih in dirkališčih, predvsem pa je ključno stabilnih 60 sličic na sekundo, ki zagotavljajo odzivno izkušnjo. Vremenski učinki, kot je dež, ne le izgledajo odlično, ampak tudi občutno vplivajo na vožnjo. Zvok je področje, kjer bi si želel več. Medtem ko rohnenje motorjev samo po sebi ni slabo, mu manjka tiste globine in surovosti, ki jo slišimo na pravih dirkah. Nekateri zvoki delujejo preveč digitalno in tanko. Med igranjem nisem naletel na nobene moteče hrošče ali tehnične težave. Igra ima oceno PEGI 3, kar pomeni, da je primerna za vse starosti, saj ne vsebuje nasilja ali neprimerne vsebine.

Bo zdržala do naslednje sezone?

Zaradi novega trga z dirkači je kariera precej bolj zanimiva za večkratno preigravanje. Vsaka nova sezona prinaša drugačno razporeditev moči in nove izzive. Spletno igranje s sistemom LiveGP Championships, kjer se vsak mesec odvijajo manjša prvenstva, obljublja dolgotrajno zabavo za tekmovalne igralce. Lovci na trofeje bodo imeli z igro kar nekaj dela, saj je za platino potrebno vložiti med 20 in 25 ur. Milestone zaenkrat ni napovedal večjih plačljivih dodatkov, a manjše kozmetične posodobitve so verjetne. Vsebine je dovolj, da vas bo brez težav zaposlila do izida MotoGP 25.

Končni krog in postanek v boksih

MotoGP 24 je korak v pravo smer. Je najbolj dostopna in za novince prijazna igra v seriji do sedaj, hkrati pa z dodatkom trga z dirkači končno prinaša prepotrebno dinamiko v karierni način. Fizika morda ne bo všeč vsem starim mačkom, a je igranje zaradi nje bolj sproščeno in zabavno. Igra je idealna za vse, ki so si od nekdaj želeli preizkusiti MotoGP, pa so se bali zahtevnosti. Če pa ste lastnik lanske različice in vas novosti v karieri ne ganejo preveč, morda lahko počakate na popust.

Če niste prepričani, ali je igra za vas, jo lahko v Konzolku preprosto najamete in preizkusite. Njihova politika izposodi in vrni, če ti ni všeč je idealna za takšne primere. Ko pa boste svojo staro igro odigrali, ne pozabite, da v Konzolku ponujajo najboljše pogoje za menjavo staro za novo v Sloveniji. Njihova trgovina v ljubljanskem BTC-ju pa je s svojim Harry Potter vzdušjem in strokovnim osebjem vedno vredna obiska.