MX vs ATV Supercross Encore (PS4) - rabljeno

Rabljena dirkalna igra za PlayStation 4 in PlayStation 5 z 2-letno garancijo

Blato, skoki in borba z analogno paličko. To so bili moji prvi trenutki z MX vs ATV Supercross Encore na konzoli PlayStation 4, ki sem jo dobil v roke. Igra te ne drži za roko. Vrže te naravnost v pekel motokros dirkanja, kjer je vsak ovinek nova priložnost za padec in vsak skok potencial za slavo ali sramoto. Občutek, ko po neštetih poskusih končno uskladiš nagib motorja v zraku in popolno pristaneš za dodaten pospešek, je nekaj posebnega.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Nakup rabljene igre v Konzolku je pametna odločitev, ki prinaša več prednosti. Vsaka rabljena igra, ki pride v naše roke, je podvržena strogemu preverjanju. Naši strokovnjaki se prepričajo, da disk ali kartica deluje, kot mora, in da je igralna izkušnja enaka novi. Pravzaprav smo v kakovost tako prepričani, da za vse rabljene igre ponujamo dvoletno garancijo. To je celo leto več, kot velja za nove igre, kar vam nudi dodatno varnost. Edina razlika med novo in rabljeno igro je, da naša nima več originalne folije. Vse ostalo, od vsebine do delovanja, je identično. Cena je seveda bistveno nižja, kar pomeni, da lahko za enak denar preizkusite več naslovov. In ko boste z igro zaključili, jo lahko prinesete nazaj in zamenjate za popust pri naslednjem nakupu, pa naj bo ta nova ali rabljena igra. S tem se krog vrednosti sklene.

Dodatek za blatne navdušence

MX vs ATV Supercross Encore je dirkalna in športna igra, ki jo je razvil studio Rainbow Studios, založnik pa je Nordic Games. Gre za razširjeno različico igre MX vs ATV Supercross, ki je izšla leto prej. Oznaka Encore pomeni, da so vključene vse vsebine iz originala, dodane pa so nove proge na prostem, novi načini igranja in izboljšana grafika ter zvok. Igra ponuja dirkanje z motokros motorji in štirikolesniki (ATV) na različnih progah, od zaprtih superkros stadionov do odprtih naravnih okolij. V primerjavi s podobnimi igrami, kot sta seriji MXGP ali Monster Energy Supercross, se MX vs ATV osredotoča na bolj arkaden občutek, čeprav zahteva precej spretnosti pri obvladovanju fizike.

Občutki na progi

Bistvo igranja je v obvladovanju sistema Rider Reflex, kjer z obema analognima paličkama nadzorujete tako voznika kot vozilo. Z levo paličko usmerjate, z desno pa prenašate težo voznika, kar je ključno za hitro vožnjo skozi ovinke in pravilno pristajanje po skokih. Ta mehanika, imenovana tudi pre-load, omogoča, da se pred skokom stisnete in tako poletite dlje in nižje. Sprva je upravljanje precej zahtevno in frustrirajoče. Velikokrat sem se znašel v blatu ob progi, ker sem prehitro ali prepočasi reagiral z desno paličko. A ko se mehanike naučiš, postane vožnja izjemno zadovoljujoča. Igra ponuja več načinov: kariero, posamezne dirke, spletno večigralstvo in prosti način (Free Ride). Novost v tej različici je način Rhythm Racing, kjer na ravni progi, polni grbin, poskušate najti popoln ritem za čim hitrejši čas.

Praktične podrobnosti

Za dokončanje kariere boste potrebovali približno 15 ur, kar potrjujejo tudi podatki z zbirne spletne strani za čase igranja. Igra ponuja tako lokalno večigralstvo za dva igralca na razdeljenem zaslonu kot spletno igranje za do 12 dirkačev. Za spletno igranje na konzoli PlayStation 4 je potrebna naročnina na storitev PlayStation Plus. Igra nima možnosti medplatformnega igranja. Na voljo je več kot 35 prog, kar je precej več kot v originalni izdaji, vključno s 17 superkros progami in številnimi zunanjimi progami. Na voljo so tudi različne težavnostne stopnje, tako da lahko izziv prilagodite svojim sposobnostim.

Tehnična plat na PlayStation 4

Igra na konzoli PlayStation 4 teče v ločljivosti 1080p, a žal njena tehnična izvedba ni brez napak. Medtem ko so modeli voznikov in motorjev solidni, so okolice pogosto videti precej puste in zastarele. Največja težava je nestabilno število sličic na sekundo, ki opazno pade predvsem na večjih, odprtih progah. To lahko vpliva na natančnost upravljanja, ki je v tej igri ključnega pomena. Zvok je bil prenovljen in vključuje 3D-pozicijski zvok, kar pripomore k boljšemu občutku na progi, glasbena podlaga pa je sestavljena iz licenciranih rock in metal skladb. Med igranjem nisem naletel na hrošče, ki bi mi preprečili napredovanje, a občasne težave s fiziko, ko se voznik nespretno zatakne, so prisotne.

Blato za večkratno uporabo

MX vs ATV Supercross Encore ponuja kar nekaj vsebine za svojo ceno. Poleg kariere, ki vas popelje skozi različne serije tekmovanj, je tukaj še spletno večigralstvo. Čeprav je spletna skupnost po toliko letih verjetno manj aktivna, lahko s prijatelji še vedno organizirate zasebne dirke. Veliko vrednost k ponovnemu igranju doda način Free Ride, kjer lahko na odprtih progah prosto raziskujete in pilite svoje spretnosti. Za lovce na trofeje je na voljo kar nekaj izzivov, ki zahtevajo tako spretnost kot vztrajnost. Igra je prejela tudi številne plačljive dodatke (DLC), ki so prinesli nove proge in vozila, kar lahko podaljša življenjsko dobo igre, če vas osnova pritegne.

Za koga je ta dirka?

MX vs ATV Supercross Encore je igra z jasno ciljno publiko. Če ste ljubitelj motokrosa in ste pripravljeni vložiti nekaj truda v učenje zahtevnih kontrol, boste v njej našli veliko zabave. Občutek mojstrstva, ko končno obvladate progo, je nagrajujoč. Po drugi strani pa igro odsvetujem tistim, ki iščejo preprosto arkadno dirkačino ali pričakujejo vrhunsko grafično podobo. Tehnične pomanjkljivosti, predvsem nihanje sličic na sekundo, so lahko moteče. Če niste prepričani, ali je igra za vas, je v Konzolku na voljo tudi možnost izposoje. Tako jo lahko za majhen znesek preizkusite doma. Ko pa jo boste preigrali, ne pozabite, da jo lahko prinesete nazaj v menjavo in si tako znižate ceno naslednje blatne avanture. Naši strokovnjaki v poslovalnici v ljubljanskem BTC-ju vam bodo znali svetovati tudi glede drugih podobnih iger.