Rabljena dirkalna igra za PlayStation 3 z 2-letno garancijo
Gran Turismo 6 je bil labodji spev za PlayStation 3. Igra, ki je iz strojne opreme iztisnila zadnje atome moči in ob svojem izidu decembra 2013, celo po prihodu konzole PlayStation 4, delovala kot tehnični čudež. Hvaležen sem ekipi Konzolka, da mi je omogočila ponovno obujanje spominov na to dirkaško enciklopedijo, tokrat v posebni jubilejni izdaji. Preizkusil sem jo seveda na njeni domači platformi, legendarni konzoli PlayStation 3, in ugotavljal, kako se drži več kot desetletje pozneje.
Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?
Nakup rabljene igre je lahko včasih negotov, a pri Konzolku je zgodba drugačna. Vsaka rabljena igra, tudi ta primerek Gran Turisma 6, gre skozi podroben pregled, kjer preverijo delovanje vseh načinov igranja. Tako ste lahko prepričani, da je plošček v odličnem stanju in deluje, kot mora. Največja prednost je podaljšana dvoletna garancija, ki jo dobite z rabljeno igro. To je celo leto več, kot velja za nove igre, kar vam nudi izjemno varnost. Cena je seveda občutno nižja od nove kopije, kar pomeni, da so tudi premijski naslovi dostopnejši. Igranje je povsem enako kot pri novi igri, saj na ploščku ni nobenih shranjenih podatkov prejšnjih lastnikov. Edina razlika je odsotnost originalne folije. Pri posebnih izdajah, kot je ta, je treba vedeti, da so morebitne kode za dodatne vsebine verjetno že unovčene. A ko boste z igro zaključili, jo lahko prinesete nazaj in jo zamenjate za dobropis pri naslednjem nakupu, s čimer ohranjate vrednost in pametno financirate svoj hobi.
Enciklopedija na štirih kolesih
Gran Turismo 6 je ultimativna dirkalna simulacija za PlayStation 3, ki ponuja osupljivo zbirko več kot 1200 avtomobilov in realističen model vožnje na desetinah stez. Gre za šesti glavni del v seriji, ki jo je ustvaril Kazunori Yamauchi s svojo ekipo Polyphony Digital. Igra je v svojem bistvu ljubezensko pismo avtomobilizmu. V primerjavi s tekmeci, kot je serija Forza Motorsport, je Gran Turismo vedno stremel k bolj simulacijskemu in zbirateljskemu pristopu. Kariera se začne s skromnim avtomobilom in postopoma napreduje z zbiranjem zvezdic, opravljanjem izpitov za licence in seveda z zmagovanjem na dirkah.
Kaj prinaša jubilejna izdaja?
Anniversary Edition je bila izdana ob 15. obletnici serije in je vsebovala kar nekaj dodatkov. V lični kovinski škatlici so kupci dobili kodo za milijon igralnih kreditov, 20 posebej predelanih avtomobilov z jubilejnimi poslikavami, posebne barve, dirkalni kombinezon in čelado. Ker gre za rabljeno igro, je skoraj gotovo, da je bila koda za te digitalne dobrote že uporabljena. Vseeno pa ostane zbirateljska vrednost kovinske škatlice, ki na polici izgleda odlično in predstavlja lep spomin na zlato dobo konzole PlayStation 3.
Asfalt pod prsti
Občutek vožnje je bil za leto 2013 izjemen. Polyphony Digital je za GT6 razvil nov fizikalni model, ki je vključeval naprednejšo simulacijo pnevmatik in vzmetenja. To se čuti pri vsakem zavoju, kjer je prenos teže bolj izrazit, nadzor nad avtomobilom na meji zdrsa pa boljši kot v predhodniku. Igranje z DualShock 3 kontrolerjem je solidno, čeprav se pomanjkanje upora na sprožilcih pozna v primerjavi z današnjimi analognimi paličkami in kontrolerji. Napredovanje je klasično za serijo: začnete s počasnim mestnim avtomobilom in se počasi prebijate do najhitrejših dirkalnikov. Posebnost igre so bili projekti Vision GT, kjer so avtomobilski proizvajalci oblikovali futuristične koncepte posebej za igro. Najbolj bizaren, a hkrati nepozaben dodatek pa so bile misije na Luni, kjer ste vozili lunarno vozilo Apollo 15 v šibkejši gravitaciji.
Številke iz garaže
Če se osredotočite zgolj na glavno kariero, vas čaka okoli 45 ur igranja. Za vse, ki bi radi zbrali vse avtomobile in odpeljali vse dirke, pa se ta številka povzpne krepko čez 100 ur. Tu pa pridemo do največje pomanjkljivosti nakupa te igre danes. Spletni strežniki za Gran Turismo 6 so bili ugasnjeni 28. marca 2018. To pomeni, da spletno večigralstvo, sezonski dogodki in vse druge spletne funkcije niso več na voljo. Na srečo ostaja možnost igranja v dvoje na deljenem zaslonu, kar je odlična novica za druženja na kavču. Ker je spletni del za PS3 igre bil brezplačen, naročnina na PS Plus ni bila potrebna, a je to danes nepomembno. Igra je ob izidu zahtevala tudi obsežne posodobitve, zato bodite pripravljeni na daljše prenašanje podatkov, če vaša konzola ni povezana s spletom.
Labodji spev za PlayStation 3
Grafično je Gran Turismo 6 potisnil PlayStation 3 do skrajnih meja. Modeli tako imenovanih premium avtomobilov so bili neverjetno podrobni, osvetlitev in dinamične vremenske razmere pa so ustvarjale osupljive prizore. Seveda pa so bili v igri tudi standardni avtomobili, preneseni iz starejših iger, ki so izgledali precej zastarelo. Tudi hitrost izvajanja je nihala. Igra je ciljala na 60 sličic na sekundo, a je med dirkami z veliko avtomobili pogosto padla nižje. Zvok je bil vedno šibka točka serije in GT6 ni izjema; zvoki motorjev so pogosto zveneli preveč monotono in niso dosegali kakovosti vizualne podobe. Igra je namenjena vsem ljubiteljem avtomobilizma in ne vsebuje neprimerne vsebine.
Kilometri po koncu kariere
Vrednost ponovnega igranja je danes odvisna izključno od vaše ljubezni do zbiranja avtomobilov in dirkanja proti računalniško vodenim nasprotnikom. Z več kot 1200 avtomobili in stotinami dirk je vsebine za enega igralca ogromno. Lov na trofeje na sistemu PlayStation 3 je prav tako obsežen in zahteva okoli 50 ur predanosti za osvojitev platine. Zaradi ugasnjenih strežnikov je spletna komponenta, ki je nekoč skrbela za dolgo življenjsko dobo, popolnoma odsotna. Igra je tako postala izključno solo izkušnja z dodatkom lokalnega večigralstva.
Za koga je GT6 danes?
Gran Turismo 6 ostaja impresiven kos igričarske zgodovine in tehnični dosežek svoje generacije. Priporočam ga vsem zbirateljem, ljubiteljem dirkaških simulacij, ki imajo doma še delujoč PlayStation 3, in vsem, ki si želijo ogromne količine vsebine za enega igralca. Kdor išče moderno grafiko, brezhibno delovanje in predvsem spletno tekmovanje, naj to igro preskoči. Ugasnjeni strežniki so velika pomanjkljivost, ki jo je treba vzeti v zakup. Ker gre za izkušnjo, ki jo boste verjetno po nekaj deset urah zaključili, je kot nalašč za Konzolkov sistem menjave iger. Ko jo boste preigrali, jo preprosto prinesite nazaj in si znižajte ceno naslednjega nakupa. Če niste prepričani, ali vam starinski pristop k dirkanju ustreza, si lahko igro v Konzolku tudi izposodite in jo preizkusite brez tveganja. Njihova polica z rabljenimi igrami za starejše konzole je prava zakladnica in osebje vam bo rado svetovalo še kakšen pozabljen biser za vašo zbirko.