Gran Turismo 5 Prologue - igra brez ovitka (PS3) - rabljeno

Obnovljena dirkalna igra za PlayStation 3 z 2-letno garancijo

Spomnim se, kot bi bilo včeraj. Leto 2008, Sony PlayStation 3 brni v kotu sobe in vsi čakamo na odrešitev, na polno peto nadaljevanje serije Gran Turismo. Namesto tega smo dobili Prologue, nekakšen plačljiv predogled, ki je takrat delil mnenja, danes pa predstavlja fascinanten vpogled v eno najbolj ambicioznih dirkaških obdobij. Hvala ekipi Konzolka, da so mi v roke potisnili ta kos zgodovine in mi omogočili, da se ponovno usedem za volan na konzoli Sony PlayStation 3.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Preden se potopimo v vonj po bencinu, je pomembno razjasniti, kaj sploh pomeni, ko v roke primete rabljeno igro iz Konzolka. To ni nakup z bolšjega trga, kjer upate na najboljše. Vsaka rabljena igra gre skozi strog postopek preverjanja, kjer tehniki zagotovijo, da disk deluje brezhibno in da je igralna izkušnja identična novi. Najboljši del? Dobite kar dveletno garancijo, kar je celo leto več kot pri nakupu nove igre. S tem ste popolnoma varni pred kakršnimikoli nepredvidenimi težavami. Cenovno so te igre bistveno ugodnejše, kar pomeni, da lahko za ceno ene nove preizkusite več klasik. In ko ste z igro zaključili, jo lahko prinesete nazaj v Konzolko in jo zamenjate za popust pri naslednjem nakupu, pa naj bo ta nov ali rabljen. S tem se krog sklene in igranje postane finančno veliko bolj vzdržen hobi. Na disku ni nobenih starih shranjenih podatkov, edina razlika je, da igra ni več v originalni foliji.

Plačljivi demo ali polnokrvna izkušnja?

Gran Turismo 5 Prologue je simulacijska dirkalna igra, ki jo je razvil legendarni studio Polyphony Digital ekskluzivno za Sony PlayStation 3. Izdana je bila kot predhodnica težko pričakovane polne petice in je služila kot tehnološka demonstracija moči konzole PS3. V osnovi je to okrnjena različica, ki ponuja delček avtomobilov in stez, ki so kasneje krasile polno igro. Primerjamo jo lahko s podobnimi predizdajami, kot je bil Gran Turismo 4 Prologue, a z bistveno več vsebine in prvič v seriji, z robustno spletno komponento. Igra je bila mišljena kot most, ki bo prebrodil dolgo čakanje na Gran Turismo 5, a je hkrati ponudila dovolj, da je stala sama zase.

Občutek za volanom na PS3

Bistvo vsake Gran Turismo igre je fizika vožnje in Prologue tukaj ni razočaral. Že takrat je bil občutek za volanom neverjetno realističen, vsaj za standarde iz leta 2008. Vsak od več kot 70 avtomobilov se je obnašal drugače; razlika med vožnjo Nissana GT-R in Ferrarija F430 je bila očitna in zahtevala prilagoditev sloga vožnje. Upravljanje z analogno paličko na kontrolerju DualShock 3 je bilo natančno, a igra je zares zaživela šele z uporabo volana, kot je bil takrat popularni Logitech Driving Force GT. Napredek v igri je bil preprost: z zmagovanjem na dirkah v različnih razredih (C, B, A, S) ste služili denar, s katerim ste kupovali nove, hitrejše avtomobile, potrebne za sodelovanje v zahtevnejših preizkušnjah. Spomnim se ur in ur ponavljanja istih dirk, da sem si končno lahko privoščil sanjski avto. To brušenje je bilo za nekatere dolgočasno, a zame del čara, saj je vsak nakup deloval kot resničen dosežek.

Vsebina in omejitve

Glede na to, da gre za prolog, je vsebina seveda omejena. Po podatkih s spletne strani HowLongToBeat.com boste za dokončanje glavnih ciljev potrebovali okoli 12 ur, za 100% dokončanje pa približno 32 ur. Igra ponuja enoigralski način z nizom dirk in preizkušenj. Na voljo je bil tudi lokalni način za dva igralca na deljenem zaslonu, ki je bil dodan z eno od posodobitev. Velika novost je bil spletni način za do 16 igralcev, ki je bil za tiste čase prava revolucija za serijo. Pomembno je poudariti, da so uradni strežniki za igro že dolgo ugasnjeni (od leta 2011), tako da spletno igranje danes ni več mogoče. Igra je zahtevala namestitev na trdi disk konzole Sony PlayStation 3, kar je bilo takrat še precejšnja novost in je vzelo nekaj časa.

Grafični mejnik svoje generacije

Na tehničnem področju je bil Gran Turismo 5 Prologue prava paša za oči in eden glavnih razlogov za nakup konzole Sony PlayStation 3. Igra se je izvajala v polni visoki ločljivosti 1080p pri (večinoma) stabilnih 60 sličicah na sekundo, kar je bilo za leto 2008 osupljivo. Modeli avtomobilov so bili fotorealistični, z delujočimi notranjimi pogledi, ki so bili novost v seriji. Proge, kot so Daytona, Suzuka in fiktivni High Speed Ring, so bile polne podrobnosti. Zvok motorjev je bil prepričljiv, glasbena podlaga pa je mešala jazz in rock, kar je ustvarilo prepoznavno Gran Turismo vzdušje. Ena največjih kritik igre je bila odsotnost modela poškodb; ne glede na to, kako močno ste se zaleteli, je avto ostal nepoškodovan. To je bila odločitev, ki so jo mnogi kritizirali, a je bila posledica osredotočenosti na čisto dirkanje.

Ali se splača danes?

Kljub ugasnjenim strežnikom ima Prologue še vedno svojo vrednost, predvsem kot zgodovinski artefakt in kot odličen enoigralski izziv. Vseh 30 ur vsebine je še vedno na voljo, fizikalni model pa je še danes presenetljivo dober. Za ljubitelje serije je to priložnost, da podoživijo ključen trenutek v evoluciji dirkaških simulacij. Ker gre za igro, ki jo boste verjetno preigrali in nato pospravili na polico, je sistem menjave iger pri Konzolku idealen. Ko končate z njo, jo preprosto prinesete nazaj in si znižate ceno naslednje pustolovščine.

Zaključek in obisk Konzolka

Gran Turismo 5 Prologue je bil več kot le demo. Bil je obljuba prihodnosti in za mnoge prvi stik z močjo konzole Sony PlayStation 3. Čeprav ga je čas delno povozil, predvsem zaradi ugasnjenega spletnega načina, ostaja čudovita in tehnično impresivna dirkaška izkušnja. Priporočam ga vsem ljubiteljem serije in tistim, ki jih zanima zgodovina videoiger.

Če vas mika potovanje v preteklost, je Konzolko pravi naslov. Njihova ponudba rabljenih iger je največja v Sloveniji in tam boste našli bisere, kot je ta. Poleg tega vam njihovo strokovno osebje vedno zna svetovati, če pa se vam kdaj pokvari konzola, imajo tudi hiter in zanesljiv servis. Z možnostjo menjave starih iger za nove pa poskrbijo, da je vaš hobi vedno svež in dostopen.