Fast & Furious Arcade Edition (PS5)

Nova dirkalna igra za PlayStation 5

Družina, nitro in arkadna nostalgija

Spomnim se kovancev, ki so izginjali v glasnih, utripajočih arkadnih mašinah, kjer je vsaka dirka trajala le nekaj minut, a je bila polna adrenalina. Občutek, ko si z vso silo pohodil plastičen pedal in z udarcem v gumb sprožil nitro, je bil neprecenljiv. Prav ta občutek poskuša na domače zaslone prenesti Fast & Furious: Arcade Edition. Ko mi je ekipa iz Konzolka poslala izvod za test, sem bil skeptičen. Ali lahko igra, rojena med neonskimi lučmi igralnic, resnično zaživi na sodobni konzoli? Po nekaj urah igranja na mojem zvestem PlayStation 5 lahko rečem, da je odgovor bolj zapleten, kot sem pričakoval.

Kaj je pravzaprav ta igra?

Fast & Furious: Arcade Edition je čista arkadna dirkačina, ki se ne pretvarja, da je karkoli drugega. Gre za razširjeno in predelano različico priljubljene igre z arkadnih avtomatov, ki jo je za konzole priredil studio Sumo Digital. Pozabite na realistično fiziko ali natančno simulacijo vožnje, kot jo poznate iz serij Gran Turismo ali Forza. Tukaj gre za brezglavo hitrost, spektakularna trčenja in filmske trenutke, ki so zaščitni znak franšize. Predstavljajte si mešanico med igro Burnout 3: Takedown in Cruisn Blast, vse skupaj pa je zavito v prepoznavno estetiko Hitrih in drznih. Cilj ni samo zmagati, ampak to storiti s čim več stila, eksplozijami in uničenimi nasprotniki.

Kaj prinaša posebna izdaja?

Igra nosi oznako Arcade Edition, kar že samo po sebi namiguje na dodano vsebino v primerjavi z originalom. Ta izdaja vključuje kratko, a sladko kampanjo za enega igralca, ki vas popelje skozi serijo misij, navdihnjenih z najbolj norimi prizori iz filmov. Poleg tega dobite dostop do vseh avtomobilov in prog, ki so bili v arkadni različici na voljo le za omejen čas. Konzolko ima na zalogi tudi zbirateljsko različico, ki vsebuje še lično kovinsko škatlico, knjižico z ilustracijami in kodo za prvi paket DLC vozil, ki bo izšel čez nekaj mesecev. Za prave oboževalce je to vsekakor privlačna ponudba.

Od arkadne palice do DualSense kontrolerja

Največje vprašanje je bilo, kako se bo igralnost prenesla na domačo konzolo. In tu igra prijetno preseneti. Vožnja je preprosta in odzivna, poudarek pa je na drsenju skozi ovinke (drifting) in pametni uporabi nitra. Vsako trčenje, vsak skok in vsak takedown nasprotnika je nagrajen z vizualno in zvočno pijačo. Na PlayStation 5 so razvijalci odlično izkoristili kontroler DualSense. Haptične vibracije vam dajo občutek vsake neravnine na cesti, medtem ko se prilagodljivi sprožilci upirajo, ko pritiskate na plin, in ponudijo tisti zadovoljivi klik, ko aktivirate nitro. Spomnim se misije, kjer sem moral z Domovim Chargerjem s ceste zriniti oklepni tovornjak. Občutek teže in moči, ki ga je prenašal kontroler ob vsakem trku, je bil neverjeten in je močno prispeval k potopitvi v dogajanje. Kljub preprostosti pa zna biti igra na višjih težavnostih presenetljivo zahtevna in zahteva skoraj popolne vožnje.

Praktične podrobnosti za domače dirkače

Če pričakujete epsko izkušnjo, boste morda razočarani. Po podatkih s spletne strani HowLongToBeat.com boste glavno zgodbo končali v približno 5 do 7 urah. Vendar pa je srce igre v večigralstvu. Na voljo je tako lokalni način z deljenim zaslonom za dva igralca kot tudi spletno večigralstvo za do osem dirkačev. Za spletno igranje na PS5 boste seveda potrebovali aktivno naročnino na PlayStation Plus. Igra ne podpira medplatformnega igranja, kar je manjši minus. Na disku zasede okoli 45 GB prostora, prvi dan pa je bila na voljo tudi manjša posodobitev. Na voljo so tri težavnostne stopnje, kar omogoča, da v igri uživajo tako začetniki kot izkušeni vozniki.

Tehnični pregled motorja

Vizualno je igra prava paša za oči, a na specifičen, arkadni način. Vse je svetleče, polno odsevov in delcev, ki letijo po zraku. Modeli avtomobilov so dovolj podrobni, okolice pa so polne uničljivih elementov. Na PlayStation 5 igra teče večinoma gladko pri 60 sličicah na sekundo, kar je ključno za odzivno izkušnjo. Zvočna podlaga je točno takšna, kot bi pričakovali: mešanica licencirane elektronske glasbe in hip hopa, prekinjena z rjovenjem motorjev in škripanjem gum. Glasovno igranje je solidno, čeprav dialogi ne bodo dobili nobene nagrade. Med igranjem sem naletel na nekaj manjših grafičnih hroščev, a nič, kar bi uničilo zabavo. Igra ima oceno PEGI 12 zaradi blagega nasilja v obliki spektakularnih, a nerealističnih trčenj.

Bo dirka trajala dolgo?

Glavna skrb pri takšnih igrah je vedno dolgoročna vrednost. Ko enkrat končate kratko kampanjo, je vse odvisno od vaše želje po izboljševanju časov na posameznih progah in tekmovanju na spletu. Odklepanje vseh avtomobilov in kozmetičnih dodatkov bo vzelo kar nekaj časa. Razvijalci so obljubili tudi sezonske posodobitve z novimi vozili in dogodki, kar bi lahko ohranilo aktivno skupnost. Za lovce na trofeje je seznam precej enostaven in večino jih je mogoče dobiti z zmernim trudom. Vendar pa, če niste navdušenec nad spletnim dirkanjem ali lovljenjem rekordov, boste verjetno po koncu kampanje igro pospravili na polico.

Končna sodba in postanek v Konzolku

Fast & Furious: Arcade Edition je točno to, kar obljublja: glasna, neumna in neizmerno zabavna arkadna dirkačina. Ni globoka, ni inovativna, a za nekaj ur sproščenega uničevanja in hitrosti je skoraj popolna. To je igra za tiste, ki si želijo izklopiti možgane in uživati v čistem adrenalinu. Priporočam jo vsem ljubiteljem filmske franšize in igralcem, ki pogrešajo preprostejše čase arkadnih dirkačin.

Če niste prepričani, ali je ta vrsta igre za vas, je Konzolko idealna postaja. Njihov sistem izposodi in kupi vam omogoča, da igro preizkusite brez tveganja. Če vam ni všeč, jo preprosto vrnete. Ko pa jo boste preigrali, ne pozabite, da v Konzolku ponujajo najboljše pogoje za menjavo starih iger. Svojo rabljeno kopijo lahko zamenjate za popust pri nakupu naslednje velike uspešnice. Njihova trgovina v ljubljanskem BTC-ju je pravi raj za igričarje, osebje pa vam bo vedno znalo svetovati.