Gear Club Unlimited 2 Ultimate Edition (PS4)

Dirkalna igra za PlayStation 4 in PlayStation 5

Je to res ultimativna izkušnja?

Spomnim se časov, ko so bile arkadne dirkačine kraljice igričarskega sveta. Ure in ure sem preživel ob igrah, kot sta Need for Speed: Underground in Burnout 3, kjer je bila zabava vedno na prvem mestu, pred popolno simulacijo. Zato me je pritegnila igra Gear Club Unlimited 2 Ultimate Edition, ki obljublja vrnitev k tem koreninam. Hvala ekipi iz Konzolka, ki mi je priskrbela izvod za PlayStation 4 in mi omogočila, da preverim, ali ta obljuba drži vodo. Po nekaj dneh za volanom pa so občutki mešani, kot bi v rezervoar natočil mešanico premium bencina in vode.

Kaj se skriva pod pokrovom motorja?

Gear Club Unlimited 2 je v svojem bistvu čista arkadna dirkaška igra. Pozabite na natančno nastavljanje podvozja ali iskanje popolne linije skozi ovinek. Tu gre za hitrost, prehitevanje in zbiranje več kot 50 licenciranih vozil. Igra je svoje življenje začela na konzoli Nintendo Switch, ta ultimativna izdaja pa prinaša vso predhodno izdano vsebino tudi na PlayStation. To pomeni več kot 250 dirk, ki se razprostirajo čez 1800 milj (skoraj 3000 km) raznolikih prog. Po svojem obsegu in občutku jo lahko primerjamo z igrami, kot sta The Crew ali starejši deli serije Test Drive, a z opazno manjšim poudarkom na odprtem svetu. Razvijalci iz Eden Games imajo sicer v svoji zgodovini nekaj odličnih dirkačin, a tukaj se zdi, da so se malce izgubili pri prenosu iz ene platforme na drugo.

Vse, kar se sveti, je v garaži

Ultimate Edition je v bistvu Game of the Year izdaja. Vključuje vso dodatno vsebino, ki je bila na voljo za originalno igro. To pomeni dostop do vseh šestih paketov DLC, vključno z razširitvama Porsche Series, kjer boste sedli za volan legendarnih modelov, kot je 911 930 Turbo, in Endurance Championship, ki prinaša vzdržljivostne dirke po vzoru Le Mansa. Poleg tega dobite še nekaj dodatnih avtomobilov in prog. Glede na to, da je vse vključeno na ploščku, je to poštena ponudba za tiste, ki igre še niso preizkusili. V Konzolku imajo na zalogi prav to različico, tako da vam ni treba skrbeti za naknadne nakupe.

Občutki med vožnjo

Igranje je preprosto in dostopno. Pospeševanje, zaviranje in driftanje skozi ovinke so osnove, ki jih hitro osvojite. Karierni način vas postavi v vlogo voznika, ki mora rešiti družinsko dirkaško ekipo pred bankrotom, kar počnete z zmagovanjem na dirkah in turnirjih. Z denarjem nadgrajujete svojo delavnico in avtomobile, kar je zadovoljiv sistem napredovanja. Vendar pa se tu pokaže največja težava igre – fizika vožnje. Avtomobili se pogosto obnašajo nenavadno, kot bi lebdeli nad cesto, krmiljenje pa je včasih preveč občutljivo in drugič premalo odzivno. Spomnim se dirke z Alfo Romeo 4C, kjer me je umetna inteligenca na ravnini prehitela brez težav, v ovinkih pa se je obnašala, kot da ima vklopljen avtopilota. Frustrirajoče je, ko izgubiš dirko zaradi nepredvidljivega obnašanja avtomobila in ne zaradi lastne napake.

Praktične podrobnosti na dlani

Če se osredotočite zgolj na glavno zgodbo, boste po podatkih s portala HowLongToBeat.com za igro porabili okoli 20 ur. Za vse dosežke in stoodstotni zaključek pa pričakujte med 25 in 30 urami igranja. Igra ponuja tudi lokalni večigralski način z razdeljenim zaslonom za do štiri igralce, kar je danes prava redkost in velika pohvala. Za spletno igranje boste seveda potrebovali naročnino na PlayStation Plus. Igra ne podpira medplatformnega igranja. Na disku zasede okoli 10 GB, vendar pričakujte še kakšen popravek ob prvi namestitvi. Težavnostnih nastavitev žal ni, kar pomeni, da bo izkušnja za izkušenejše voznike morda prelahka.

Tehnična plat medalje

Grafično je igra videti kot izdelek prejšnje generacije konzol. Modeli avtomobilov so sicer solidni, a okolica deluje prazno in brez življenja. Ker gre za predelavo igre s šibkejše konzole, se to močno pozna. Na PlayStation 4 igra teče večinoma stabilno, a občasno pride do padcev sličic na sekundo, predvsem ko je na zaslonu več akcije. Zvok motorjev je generičen in ne navduši, glasbena podlaga pa je hitro pozabljiva. Med igranjem sem naletel na nekaj manjših hroščev, kot je zatikanje ob nevidne ovire, a nič takega, kar bi popolnoma uničilo izkušnjo. Igra ima oceno PEGI 3, kar pomeni, da je primerna za vse starosti.

Bo ta motor tekel še dolgo?

Zaradi ogromne količine vsebine ponuja Gear Club Unlimited 2 veliko ur zabave. Več kot 250 dirk in 50 avtomobilov vas bo zaposlilo za dolgo časa. Lokalni večigralski način je odličen dodatek za druženje s prijatelji na kavču. Vprašanje pa je, ali vas bo igralna zanka nadgrajevanja in dirkanja zadržala do konca. Ko enkrat osvojite vse, kar ponuja enoigralski način, ni veliko razlogov za vrnitev, razen občasne dirke s prijatelji. Spletna skupnost ni posebej aktivna, zato ne pričakujte dolgoročnega tekmovanja z igralci po svetu.

Zadnji krog in postanek v boksih

Gear Club Unlimited 2 Ultimate Edition je igra z dvema obrazoma. Po eni strani ponuja ogromno vsebine za svojo ceno in zabaven lokalni večigralski način. Po drugi strani pa jo pestijo tehnične pomanjkljivosti, zastarela grafika in problematična fizika vožnje, ki so posledica izvora na Nintendu Switch. Igro bi priporočil predvsem mlajšim igralcem ali tistim, ki iščejo preprosto arkadno dirkačino in niso preveč zahtevni glede tehnične izvedbe. Če pa prisegate na realistično vožnjo in vrhunsko grafiko, se raje ozrite drugam.

Če niste prepričani, ali je igra za vas, je Konzolko prava postaja. Njihova politika izposodi in preizkusi vam omogoča, da igro odnesete domov in jo v miru stestirate. Če vam ne bo všeč, jo lahko vrnete. Poleg tega imajo v svoji trgovini v ljubljanskem BTC-ju največjo izbiro iger v Sloveniji, njihovo osebje pa so pravi strokovnjaki, ki vam bodo znali svetovati. Ko boste z igro opravili, pa jo lahko pri njih zamenjate za popust pri nakupu naslednje uspešnice.