RiMS Racing (PS4) - rabljeno

Rabljena dirkalna igra za PlayStation 4 in PlayStation 5 z 2-letno garancijo

Prvi ovinek na dirkališču Silverstone je takoj razkril vso neizprosnost te simulacije. Prepozno zaviranje s hladnimi pnevmatikami na motociklu Ducati Panigale V4 R me je v trenutku vrglo čez krmilo v pesek. Igro mi je za preizkus priskrbela ekipa iz Konzolka, sam test pa sem opravil na konzoli Sony PlayStation 4. Že po nekaj krogih postane jasno, da je to brezkompromisna tehnična šola. Vsaka napaka na progi hitro kaznuje neučakanost, občutek ob pravilno izpeljanem zavoju pa prinaša pristno zadovoljstvo.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Nakup rabljene igre pri Konzolku ponuja izjemen prihranek ob ohranjanju visokih standardov kakovosti. Vsak plošček pred uvrstitvijo v prodajo temeljito stestirajo, zato deluje točno tako, kot mora. Velika prednost je podaljšana 2-letna garancija. Ta presega običajno enoletno garancijo pri novih igrah in kupcem nudi popolno varnost. Cene so opazno ugodnejše od novih izvodov, znižani pa so tudi stroški izposoje, če želite naslov najprej preizkusiti. Finančno se rabljeni naslovi zelo splačajo. Nova igra hitro izgubi vrednost, medtem ko je rabljena ta padec že prestala. Ob kasnejši menjavi zato izgubite precej manj vloženega denarja. Na ploščku ni nobenih shranjenih podatkov prejšnjih lastnikov, saj se vsi shranki zapisujejo neposredno v pomnilnik konzole. Edina razlika je odsotnost originalne folije, medtem ko je sam plošček v odličnem stanju. Prenosne kode so pri rabljenem izvodu že unovčene, zato dobite le vsebino na ploščku. Konzolkov sistem menjava staro za novo deluje enako učinkovito pri obeh možnostih. Ko igro zaključite, jo lahko zamenjate za naslednji podvig. Takšen pristop ustvarja smiseln krog lastništva fizičnih iger.

Osem dirkalnih zveri in garaža kot svetišče

RiMS Racing je zahtevna motociklistična dirkalna simulacija, osredotočena na tesno povezavo med voznikom in mehaniko motorja. Igralec prevzame dvojno vlogo dirkača in inženirja. Neposredno v delavnici razstavlja sestavne dele, preverja obrabo zavor ter natančno prilagaja podvozje vsakemu posameznemu dirkališču.

Namesto stotih povprečnih vozil igra ponuja osem natančno poustvarjenih litrskih zveri evropskih in japonskih proizvajalcev. Za razvoj je poskrbel milanski studio RaceWard Studio, izdajo pa je vodil založnik Nacon. V primerjavi z naslovi, kot sta Ride 4 ali MotoGP 21, se dogajanje močno prevesi v tehnično upravljanje v delavnici. Dirkaška izkušnja se precej razlikuje tudi od tiste v Isle of Man TT: Ride on the Edge 2. Uspeh na asfaltu je namreč odvisen od mehanskega stanja vašega motocikla.

Orodje v rokah in telemetrija na stezi

Vodenje motorja je izjemno občutljivo. Leva analogna palička nadzoruje nagib motorja in premikanje teže dirkača, zadnji sprožilci pa ločeno upravljajo plin ter sprednjo in zadnjo zavoro. Fizikalni model je neprizanesljiv. Premočan pritisk na plin ob izhodu iz zavoja nemudoma sproži sunkovit zdrs zadnjega kolesa, padec pa je neizogiben.

Igra ponuja tri stopnje fizike: Beginner, Intermediate in Realistic. Na voljo so tudi asistence, kot sta samodejni menjalnik ter kombinirano zaviranje. Prava posebnost je telemetrijski sistem MSC (Motorbike Status Check). Med vožnjo lahko s pritiskom na gumb preverite temperaturo zavornih kolutov, obrabo pnevmatik in delovanje vzmetenja. Vsak motocikel lahko razstavite do zadnjega vijaka, saj katalog obsega več kot 500 uradnih nadomestnih delov. Menjava komponent poteka prek zaporednega pritiskanja gumbov. To ponavljajoče se delo v delavnici po daljšem času postane monotono in upočasni ritem igre. Na dirkališču Paul Ricard sem zaradi pretirano obrabljenih zavor v zadnjem krogu zgrešil linijo ter končal v pesku.

Dirkališča, cestne proge in možnosti tekmovanja

Karierni način igralca vodi skozi vrsto dogodkov, kjer uspeh prinaša denar za nove komponente in razvoj ekipe. Seznam prog vključuje deset uradnih svetovnih dirkališč, med katerimi so Nürburgring, Silverstone, Suzuka in Laguna Seca. Poleg zaprtih stez je na voljo pet slikovitih cestnih tras, umeščenih v Združene države Amerike, Avstralijo, Španijo, Italijo in Norveško. Za dvoboje s prijatelji je na voljo lokalni deljeni zaslon za dva igralca. Igra ne vsebuje sodelovalnega načina co-op, saj so preizkušnje strogo tekmovalne. Ob izidu je igra ponujala tudi spletne dirke za do deset igralcev. Povezovanja igralcev z različnih platform igra ne podpira. Nastavitve omogočajo prilagoditev občutljivosti krmiljenja, kar olajša nadzor nad motorjem.

Grafična natančnost in zvok stroja na konzoli

Modeli osmih motociklov so vizualno izredno dodelani. Karbonska vlakna, kovinski sijaj izpušnih cevi in obraba pnevmatik so prikazani z veliko mero podrobnosti. Na konzoli PS4 igra cilja na ločljivost 1080p pri 30 sličicah na sekundo. Med običajno vožnjo teče stabilno, ob deževnem vremenu ali gneči na štartu pa se pojavijo manjši padci sličic. Nalagalni časi med prehodi iz delavnice na stezo so nekoliko daljši. Zvočna plat navduši z avtentičnim rjovenjem litrskih motorjev ter mehanskim klikom menjalnika. Igra ne vsebuje nobenega nasilja in je primerna za vse starosti, a zaradi kompleksnosti zahteva precej vztrajnosti. Uporabniški vmesnik na stezi jasno prikazuje telemetrijo, meniji v garaži pa so polni drobnih podatkov.

Dolgotrajno piljenje mehanike in lov na trofeje

RiMS Racing ponuja ogromno ur preizkušanja za tiste, ki uživajo v drobnem prilagajanju tehnike. Zgolj spoznavanje vseh posebnosti osmih motociklov zahteva veliko časa na zasebnih testiranjih. Vsaka zamenjava zavor ali blažilcev neposredno vpliva na obnašanje na stezi, to pa spodbuja nenehno eksperimentiranje.

Za zbiratelje priznanj je na voljo 42 trofej na sistemu PS4, vključno s platinasto. Osvojitev vseh dosežkov terja celovito obvladovanje kariere, zamenjavo vseh komponent ter veliko prevoženih kilometrov. Igra sicer nima naključno ustvarjenih elementov, ponuja pa bogato polje za izpopolnjevanje lastnih dirkaških veščin in časov na krog. Učenje pravilnih linij z različnimi motocikli prinaša dolgotrajno motivacijo. Vsak nov poskus na progi razkrije novo podrobnost v obnašanju pnevmatik.

Stroga motociklistična izkušnja za tehnične navdušence

RiMS Racing je poseben dirkaški projekt, ki uspešno združuje prvine zahtevne simulacije vožnje in natančne mehanike v delavnici. Občutek, ko po natančni menjavi zavornih ploščic in prilagoditvi vzmetenja na stezi pridobite sekundo na krog, je zelo nagrajujoč. Razvijalci so ustvarili izkušnjo, ki spoštuje mehaniko dveh koles in nagrajuje tiste, ki se poglobijo v vsak vijak.

Igra bo navdušila vse, ki obožujejo motocikle in poglobljeno tehnično telemetrijo vsakega zavoja. Kdor išče sproščeno in hitro dostopno arkadno dirkanje, naj ta naslov raje preskoči. Visoka zahtevnost ter inženirski poudarek namreč ne dopuščata površnega pristopa h krmiljenju. To je simulator, ustvarjen za potrpežljive ljubitelje motošporta, ki želijo razumeti delovanje svojega stroja.

Fizični izvod si lahko pred nakupom v živo ogledate v Konzolkovi trgovini v ljubljanskem BTC-ju.