WRC 10 - koda v škatlici (SWITCH)

Dirkaški izziv za vzdržljive: WRC 10 na Nintendo Switchu
WRC 10 je uradna videoigra Svetovnega reli prvenstva za sezono 2021, razvita s strani Kylotonn in izdana za različne platforme – vključno z različico za Nintendo Switch. Ta je bila precej težko pričakovana, predvsem s strani tistih, ki želijo izkusiti reli simulacijo v prenosni obliki. Gre za dirkaško simulacijo, ki vključuje 52 uradnih ekip iz prvenstva WRC, WRC2, WRC3 in Junior WRC, z bogato zgodovinsko vsebino, ki obeležuje 50. obletnico prvenstva. Igra je primerna za hardcore reli navdušence, ki želijo v žepu nositi celotno sezono, a ni najboljša izbira za tiste, ki iščejo vizualno izpopolnjeno ali tehnično brezhibno izkušnjo.

Uradna sezona WRC 2021 in zgodovinska poglavja
Vsebuje vse uradne proge in vozila iz sezone 2021, vključno z reliji na Hrvaškem, v Belgiji, Estoniji in na Japonskem. Igra ima tudi zgodovinski način, ki obeležuje 50 let WRC s 19 legendarnimi dirkami iz preteklosti, kjer lahko voziš ikonične avtomobile, kot so Lancia Stratos, Alpine A110, Audi Quattro ali Subaru Impreza WRC. Kampanja vključuje kariero, kjer upravljaš celotno ekipo – od izbire sponzorjev do razvoja avtomobila in osebja. Čeprav je vsebina enaka kot na drugih platformah, pa je Switch različica okrnjena pri nekaterih vizualnih in tehničnih vidikih, kar vpliva na doživetje, a vseeno omogoča vstop v svet reli dirk na poti.

Največja slabost je tehnična izvedba na Switchu
Naj poudarim eno stvar – igra na močnejših platformah deluje precej gladko in z osupljivo grafiko, a na Nintendo Switchu je to precej drugačna zgodba. Grafika je močno poenostavljena, teksture nizke ločljivosti, vegetacija redka, modelov občinstva skoraj ni. Framerate pogosto pade pod 30 sličic na sekundo, predvsem v dežju ali pri večji hitrosti. Zvok je kljub temu dober – motorji zvenijo zadovoljivo rohneče, šum ceste in sovoznikova navodila so dobro izvedeni. Največji plus je še vedno zasnova etap – te so dolge, raznolike in zahtevne, tudi če izgledajo slabše. Igranje s fizičnimi gumbi Switcha ni idealno, a je zadovoljivo – če igraš v dock načinu z boljšo periferijo, je izkušnja bistveno boljša.

Kariera in vsebine ostajajo celovite – a brez spletne podpore
Vse glavne funkcionalnosti so prisotne: kariera, sezonski način, hitre dirke, zgodovinske dirke in celo ustvarjanje lastne ekipe. Manjka pa spletni večigralski način, kar je velika izguba. V igri ni možnosti tekmovanja proti prijateljem na spletu – ostanejo ti le lokalni dvoboji (z izmenjevanjem kontrolerja) in časovne lestvice. Čeprav kariera omogoča veliko prilagoditev, raziskovanja in nadgradenj, ji manjka tista prava napetost, ki bi jo prinesli spletni tekmeci. Poleg tega je upravljanje ekipe precej površinsko, kar bo razočaralo tiste, ki iščejo bolj poglobljeno menedžersko izkušnjo. Povprečnemu igralcu pa bo obseg vsebine še vedno dovolj velik za več deset ur igranja.

V primerjavi z DiRT Rally in prejšnjimi WRC igrami
Če primerjam WRC 10 s konkurenčnimi serijami, kot je DiRT Rally, igra na Switchu žal ni konkurenčna. DiRT igre so sicer bolj arkadne, a vizualno lepše in bolj optimizirane (vsaj na drugih platformah). Prejšnji WRC 9 je bil na Switchu bolj stabilen, čeprav je imel manj vsebine. WRC 10 dodaja zgodovinski način, a vizualno in tehnično ni napredoval – nasprotno, nekateri so celo poročali o padcih v zmogljivosti v primerjavi s predhodnikom. Najbolj v oči bode to, da WRC 10 ni optimiziran za strojno moč Switcha – kljub temu pa prinaša dovolj avtentičnega vsebinskega materiala, da ga ne moreš povsem zavreči.

Osebna izkušnja: frustracije na cesti, a tudi užitek v krivuljah
Moja izkušnja z WRC 10 na Switchu je bila precej mešana. Po prvih 10 minutah igranja v ročnem načinu sem skoraj odložila konzolo – grafika je bila meglena, animacije trde, učinek hitrosti slab. A sem vztrajala – predvsem zaradi zgodovinskega načina. Ko sem končno sedla v Lancia Stratos na makadamski progi iz 70-ih in začutila, kako drsiš skozi ovinke brez oprijema, me je igra začela počasi prepričevati. Sovoznikove komande so odlične, občutek površin se prenaša (čeprav poenostavljeno), nekateri reliji, kot sta Monte Carlo in Finska, pa so še vedno pravo veselje. Vseeno pa sem imela ogromno težav s padcem sličic, nenadnimi zamiki pri menjavi kamer in občasnim zamikom zvoka. Med enim shakedownom sem imela celo hrošča, ko mi je štoparica ostala pri 0:00 in sem morala igro znova zagnati. Hvaležna sem Konzolku, da mi je omogočil testiranje igre, a iskreno – na tej platformi bi priporočila igro le trmastim WRC navdušencem, ki želijo voziti relije kjerkoli. Če želiš bolj tekočo izkušnjo, raje posezi po verziji za PlayStation ali Xbox.

Koda v škatlici je posebna izdaja igre, kjer v škatlici prejmeš digitalno kodo za aktivacijo in navodila brez fizičnega ploščka ali kartice. Ko enkrat aktiviraš to kodo, postane igra trajno povezana s tvojim igralnim profilom in je ne moreš več preprodati ali zamenjati.

Prihrani na stroških in času dostave! Igro ti lahko hitro in enostavno pošljemo po elektronski pošti. Ob oddaji naročila na naši spletni strani, samo izberi možnost prejema kode preko e-pošte in plačilo po predračunu ali s kreditno kartico.