MX vs ATV All Out - koda v škatlici (SWITCH)

Terenska dirkačina za ljubitelje blata in skokov
MX vs ATV All Out je dirkaška igra, kjer tekmuješ z motokros motorji, terenskimi štirikolesniki in buggy vozili po blatnih, razgibanih progah. Na Switchu prinaša precej surovo in arkadno dirkanje z nekaj osnovnimi možnostmi prilagajanja vozil, raznolikimi načini igranja (hitre dirke, kariera, prosti način in spletni večigralni način), a je celoten paket na tej platformi dokaj omejen. Priporočam jo vsem, ki obožujejo nepredvidljivo, kaotično in sproščeno dirkanje brez potrebe po realizmu. Če pa si ljubitelj bolj tehnično dodelanih in vizualno privlačnih dirkaških simulacij, kot je recimo Ride 4 ali Gran Turismo, potem tale igra ni najboljša izbira.

Znani motoristi in kaotične proge, zgodbe pa ni
V tej igri ni klasične zgodbe, kar pomeni, da ni razvoja likov, dramatičnih trenutkov ali presenetljivih preobratov – vse se vrti okoli dirkanja, osvojitve zmag in odklepanja novih vozil. Kljub temu pa se lahko preizkusiš v vlogi znanih motokros dirkačev iz sveta AMA Supercross (čeprav niso vsi uradno licencirani), in izbereš med številnimi različnimi motornimi kolesi in vozili različnih proizvajalcev. Zame je bilo najbolj zabavno divjanje po progi z blatom do kolen, kjer si moral dobesedno zvoziti vsak skok s popolno natančnostjo, da nisi končal v grmu ali na glavo. Ni globine, ampak je čisti kaos, kar ima tudi svoj čar.

Grafika na Switchu šepa, a občutek hitrosti ostaja
Naj takoj povem – grafika je ena izmed največjih pomanjkljivosti te igre na Switchu. Teksture so meglene, sence skorajda neobstoječe, animacije likov toge, in vse skupaj deluje precej zastarelo. A presenetljivo je občutek hitrosti še vedno precej dober, posebej pri večjih skokih, ko ti srce za trenutek obstane, preden pristaneš. Zvok motorjev je dostojen, a ne izstopa – bolj ali manj slišiš monotono brnenje, ki se redko spremeni. Meni je bila bolj všeč zvočna spremljava med meniji in v prostem načinu, kjer lahko uživaš v bolj sproščenem vzdušju brez pritiska. Fizični model vožnje je povprečen – dovolj preprost, da se lahko hitro naučiš osnov, a daleč od realistično zahtevnega.

Za glavno kariero potrebuješ okoli dvanajst ur
Za preigravanje glavnega načina kariere sem porabila približno 12 ur, čeprav sem vmes veliko eksperimentirala z različnimi vozili in prosto vožnjo. Kariera vključuje tekmovanja v različnih klasah in vrstah vozil, vključno z ATV-ji, UTV-ji in motokrosi. Spletni večigralni način obstaja, a baza igralcev na Switchu je zelo omejena, zato je iskanje tekem precej dolgotrajno in včasih neuspešno. Sodelovalnega načina ni, prav tako ni deljenega zaslona, kar bi bila super funkcija za takšen tip igre. Edina možnost za lokalno druženje je izmenjevanje kontrolerja, kar sem preizkusila s prijateljem in je bilo vsaj za nekaj časa zabavno. Za večkratno preigravanje igra nima veliko motivacije, razen če res obožuješ tovrstne dirke in hočeš odkleniti vsa vozila.

Podobno kot MotorStorm, a brez eksplozij in adrenalina
Če iščeš nekaj podobnega kot MotorStorm s PlayStation 3, boš tu našel le delček tega, predvsem v sami ideji – kaotično, raznoliko dirkanje po naravnih terenih z različnimi vozili. Vendar All Out ne doseže MotorStormove intenzivnosti, vizualnega spektakla ali eksplozivnosti. V primerjavi z MXGP ali Monster Energy Supercross, ki sta bolj usmerjena v realizem, All Out cilja na arkadno zabavo. Meni osebno bolj sede MXGP, ker ima več tehnične globine, a All Out je za sproščeno divjanje prav tako primeren, še posebej, če ti ni mar za licenčne dirkače in simulacijo.

Kompromisna zabava, ki me ni popolnoma prepričala
Priznam, sem ljubiteljica dirkačin in sem upala, da me bo igra povlekla v tisto divjo, adrenalinsko vzdušje z umazanijo na očalih in hitrostjo, ki ti požene kri po žilah. A sem hitro dojela, da gre za igro, ki ne cilja visoko – bolj gre za sproščeno preganjanje po blatnih progah z občutkom, da je več poudarka na količini kot na kakovosti. Velik minus mi je bil neodziven nadzor v določenih trenutkih in občutek, da so nekateri skoki povsem nemogoči brez popolne linije, kar v arkadni dirki ni najboljša rešitev. Zahvaljujem se Konzolku za možnost igranja, ampak roko na srce – na Switchu ta igra deluje kot kompromisna rešitev za nekoga, ki si želi motokros izkušnje na poti, a mora biti pripravljen požreti tehnične slabosti in pomanjkanje vsebine. Ena zanimivost – igra ima funkcijo t. i. freestyle trikov, ki sem jih poskušala izvesti med skokom... pa so me večinoma končali s padcem. V bistvu sem trik Superman večkrat naredila na nos, kot v zraku. Ampak ok, vsaj sem se nasmejala. Če bi lahko kaj spremenila, bi dodala boljši sistem napredovanja, več možnosti za prilagajanje likov in seveda optimizacijo, ker takole pixelasto blato... ne hvala.



Koda v škatlici je posebna izdaja igre, kjer v škatlici prejmeš digitalno kodo za aktivacijo in navodila brez fizičnega ploščka ali kartice. Ko enkrat aktiviraš to kodo, postane igra trajno povezana s tvojim igralnim profilom in je ne moreš več preprodati ali zamenjati.

Prihrani na stroških in času dostave! Igro ti lahko hitro in enostavno pošljemo po elektronski pošti. Ob oddaji naročila na naši spletni strani, samo izberi možnost prejema kode preko e-pošte in plačilo po predračunu ali s kreditno kartico.