Ferrari Challenge - NTSC igra brez ovitka (DS) - rabljeno

Obnovljena dirkalna igra za Nintendo 3DS in Nintendo 2DS z 2-letno garancijo

Spomnim se časov, ko je bila vsaka dirkalna igra na prenosni konzoli majhen čudež. V žep spraviti občutek hitrosti, vonj po zažganih gumah in napetost prehitevanja v zadnjem ovinku je bil podvig, ki je uspel le redkim. Zato sem z velikim zanimanjem v roke vzel Ferrari Challenge za Nintendo DS, ki mi ga je za test posodil stari maček iz Konzolka. Že takoj je bilo jasno, da to ni arkadna razbijačina, ampak nekaj, kar cilja na bolj resne voznike. In na majhnem dvojnem zaslonu DS-a je to precej drzna poteza.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Preden se potopimo v svet rdečih konjičkov, je pomembno pojasniti, kaj pomeni, da je ta igra rabljena. Pri Konzolku rabljeno ne pomeni tvegano. Pravzaprav je pogosto pametnejša izbira. Vsaka rabljena igra gre skozi strog postopek preverjanja, kjer ekipa zagotovi, da deluje brezhibno – od menijev do zadnje dirke. Najboljši del pa je garancija. Medtem ko imajo nove igre enoletno garancijo, Konzolko na vse rabljene igre ponudi kar dve leti garancije. To je večja varnost za nižjo ceno. Seveda na kartici ni nobenih shranjenih podatkov prejšnjega lastnika; izkušnja je enaka novi igri, le da ni ovita v folijo. Poleg tega je cena občutno nižja, kar pomeni, da lahko preizkusite več iger za isti denar. In ko boste z igro zaključili, jo lahko zamenjate za popust pri naslednjem nakupu, ne glede na to, ali je bila nova ali rabljena. To je trajnostni krog igričarstva, ki ga Konzolko goji že leta.

Simulacija v žepu

Ferrari Challenge Trofeo Pirelli je dirkalna simulacija, ki jo je za Nintendo DS razvil studio Firebrand Games, znan po svojih tehnično impresivnih dirkačinah na tej platformi. Igra, izdana leta 2008, poskuša na dlančnik prenesti resen občutek vožnje z legendarnimi Ferrarijevimi avtomobili. Ne pričakujte arkadnega divjanja v stilu Mario Kart; to je igra, ki zahteva natančnost, poznavanje prog in obvladovanje zavor. Najbližji sorodniki na drugih platformah bi bili seriji Gran Turismo ali Forza Motorsport, čeprav je seveda prilagojena zmožnostim DS-a. Igra se osredotoča na uradno prvenstvo Ferrari Challenge, kjer vsi tekmujejo z dirkalno predelanimi modeli, kot je F430 Challenge.

Občutki za volanom

Igranje na Nintendo DS konzoli je presenetljivo dobro. Upravljanje z D-padom je natančno, čeprav se čuti pomanjkanje analogne paličke za fine popravke smeri. Igra te ne drži za roko. Že na začetku te vrže v obsežen način treninga, kjer te skozi osnove vožnje vodi glas profesionalnega dirkača. Ta del je ključen, saj te nauči pravilnega zaviranja, iskanja idealne linije in nadzora nad plinom. Če ta del preskočite, boste v dirkah obtičali v ozadju. Umetna inteligenca je namreč neizprosna in ne odpušča napak. Občutek teže avtomobila je za DS presenetljivo dober in vsak od več kot dvajsetih modelov Ferrarija se vozi nekoliko drugače. Spomnim se, kako sem se mučil z zgodovinskim modelom 250 Testa Rossa, ki je zahteval popolnoma drugačen pristop kot moderni FXX. Igra vključuje tudi zanimiv, a na koncu malce odvečen način s kartami, kjer z zmagami odklepate karte in jih primerjate v stilu igre Super Kvartet.

Vsebina in tehnikalije

Glede na omejitve platforme je vsebine precej. Glavni način kariere, Challenge, vas popelje skozi tri prvenstva (Italija, Evropa in Severna Amerika). Po podatkih s spletne strani HowLongToBeat.com boste za dokončanje glavne zgodbe potrebovali okoli 8 do 10 ur, kar je solidno za prenosno dirkačino. Igra ponuja tudi lokalni večigralski način za do štiri igralce preko brezžične povezave. Zanimivo je, da podpira tudi Single-Card Play, kar pomeni, da lahko prijatelji igrajo z vami, tudi če nimajo svoje kopije igre, čeprav je v tem primeru izbira prog omejena. Za igranje seveda ne potrebujete nobene spletne naročnine. Na voljo so štiri težavnostne stopnje, kar omogoča prilagoditev izziva.

Grafika in zvok na DS-u

Tehnično je Ferrari Challenge ena najbolj impresivnih 3D iger na konzoli Nintendo DS. Modeli avtomobilov so prepoznavni in presenetljivo podrobni za tako majhno ločljivost zaslona. Proge, kot sta Monza in Silverstone, so zvesto poustvarjene, čeprav poenostavljene. Igra teče izjemno tekoče, kar je ključno za odzivno dirkanje. Seveda so teksture z današnjimi standardi zrnate in okolica je precej prazna, a v kontekstu leta 2008 in strojne opreme je to pravi mali čudež. Zvok je prav tako dober; rjovenje motorjev je razločno in se spreminja glede na model avtomobila, kar pripomore k potopitvi v izkušnjo. Med igranjem nisem naletel na nobene hrošče ali tehnične težave.

Bo zdržala do cilja?

Igra ponuja kar nekaj razlogov za ponovno igranje. Odklepanje vseh avtomobilov in zbiranje vseh kart v mini-igri bo vzelo precej časa. Glavna motivacija pa ostaja izboljševanje časov na posameznih progah in premagovanje višjih težavnostnih stopenj. Večigralski način je odličen dodatek, če imate prijatelje z lastnimi DS konzolami, saj nudi ure in ure zabave v medsebojnih dvobojih. Ker gre za starejšo igro, ni načrtovanih nobenih dodatkov ali posodobitev, a paket, ki ga dobite, je za svojo ceno, še posebej kot rabljena igra, več kot pošten. Lov na boljše čase in obvladovanje vsakega ovinka je tisto, kar bo prave ljubitelje dirkanja vleklo nazaj.

Končna sodba in nasvet iz Konzolka

Ferrari Challenge Trofeo Pirelli za Nintendo DS je ambiciozen in presenetljivo uspešen poskus prenosa resne dirkalne simulacije na prenosno konzolo. To ni igra za vsakogar; zahteva potrpežljivost in predanost. Če iščete hitro arkadno zabavo, se raje ozrite drugam. Če pa ste ljubitelj Ferrarija in uživate v izzivu obvladovanja realistične vožnje, boste v tej igri našli skriti dragulj.

Pri Konzolku vemo, da je nakup igre včasih tveganje. Zato vam ponujamo možnost najema igre, preden se odločite za nakup. Tako jo lahko brezskrbno preizkusite. Poleg tega imamo v naši trgovini v BTC-ju v Ljubljani največjo izbiro rabljenih iger v Sloveniji, kjer boste našli še mnogo takšnih klasik. Naša strokovna ekipa vam bo z veseljem svetovala in pomagala najti pravo igro za vas.