Logitech G RS menjalnik in ročna zavora

Sekvenčni menjalnik in ročna zavora za volane Logitech

Pri drsenju skozi oster makadamski ovinek plastični gumb na volanu preprosto ne zadošča. Potrebujete pravo mehansko ročico z odločnim uporom, ki jo potegnete z vso močjo. Logitech G RS Shifter & Handbrake rešuje natanko to dirkaško vrzel. Gre za namensko kovinsko napravo, narejeno za zahtevne domače simulatorje.

Kovinska preobrazba med prestavljanjem in zanašanjem zadka

Ko sem škatlo prevzel v ljubljanskem BTC-ju pri Konzolku, me je teža paketa takoj presenetila. V embalaži se skriva masivna enota iz jekla in nizkoogljičnega aluminija, težka kar 1,6 kilograma. Naprava združuje sekvenčni menjalnik in analogno ročno zavoro v enem ohišju. Preklop med obema načinoma poteka brez orodja, zgolj s preprostim zasukom obroča na ročici. Izdelek podpira osebne računalnike z operacijskim sistemom Windows ter konzole PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X/S in Xbox One. Priložen jekleni primež poskrbi za trdno pritrditev na mizo. Prvi stik s hladno kovino daje jasen občutek vzdržljivosti.

Preizkus na dirkališču in zanesljiv mehanski odziv

Montaža je trajala manj kot pet minut. Primež sem privil na pisarniško mizo, pri čemer se gumijaste podloge niso premaknile niti za milimeter. Najprej sem preizkusil sekvenčno prestavljanje v dirkaški simulaciji. Hod ročice je kratek in odrezav. Vsak premik spremlja izrazit mehanski klik, ki v prstih pusti otipljiv signal o uspešno zamenjani prestavi. Nato sem ročico preklopil v položaj ročne zavore za vožnjo po blatnih progah v reliju. Dvostopenjska vzmet ustvarja progresiven upor skozi dvajsetstopinjski kot gibanja. Močnejši kot je poteg, večji je odpor. Ta linearni prehod omogoča natančno nadzorovanje drsenja skozi lasnice. Fiksni kabel dolžine 2,5 metra ponuja dovolj svobode pri napeljavi okoli mize, zato zapletanja ni bilo. Tudi med najbolj divjimi manevri se ohišje ni zvijalo. Kovinska zasnova prenese sunkovite potege. Cenejše plastične rešitve takšne togosti ne ponujajo. Občutek nadzora je med vožnjo zelo prepričljiv.

Povezovanje z računalnikom in posebnosti pri konzolah

Na računalniku napravo preprosto priklopite neposredno v prost USB vhod. Programska oprema Logitech G HUB takoj prepozna enoto ter omogoča prilagajanje točke zaznave stikala in krivulje zaviranja. Pri konzolah pa priklop zahteva združljiv Logitechov volan. Baza serije PRO podpira neposredno povezavo. Za volane serij G29, G920 in G923 morate ločeno dokupiti vmesnik Logitech G Racing Adapter. Na teh starejših volanih adapter zasede edina vrata za menjalnik, zato ročna zavora deluje kot digitalni gumb namesto zvezne osi.

Tehnične podrobnosti in prilagoditev voznikovemu položaju

Naprava deluje preko fiksnega 2,5-metrskega kabla brez potrebe po baterijah. Glavno ohišje tehta 1625 gramov, jekleni primež pa dodaja še 800 gramov stabilnosti. Skupna masa presega 2,4 kilograma in uspešno preprečuje vsakršno upogibanje. Za pritrditev lahko uporabite priloženi primež ali namensko izvrtane luknje za dirkaške kokpite. Višino ročice lahko prilagodite med 157 in 359 milimetri ter tako dosežete udoben položaj pri sedenju. Na računalniku programska oprema G HUB omogoča natančno določanje mrtvih kotov in občutljivosti. Logitech ponuja dvoletno garancijo. Ta podatek potrjuje zaupanje v vzdržljivost mehanizma.

Primerjava s tekmeci na dirkaškem trgu

V primerljivem razredu izstopa Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod+, ki prav tako ponuja dvojno vlogo. Tekmečeva rešitev je občutno dražja in namenjena svojemu ekosistemu. Na spletu sicer najdete cenejše brezimne ročne zavore za računalnike, a te nimajo podpore za konzole, uradne programske opreme ali kakovostnih materialov. Logitechova enota je najbolj smiselna izbira za lastnike volanov Logitech, ki želijo preizkušeno zanesljivost.

Zanesljivost jekla in dolgoročni nakup

Kombinacija jeklenega jedra in trdnega aluminija zagotavlja dolgo življenjsko dobo tudi ob grobi uporabi. Notranje vzmeti in stikala brez težav prenašajo tisoče ostrih potegov. Naložba v kakovostno dirkaško opremo zahteva tehten premislek. Pri Konzolku lahko izkoristite možnost obročnega plačila. To olajša nakup takšnih namenskih komponent. Za dodatno varnost pri vsakodnevnem dirkanju je na voljo tudi možnost podaljšane garancije. Glede na raven materialov je naložba povsem upravičena.

Za koga je ta dirkaški dodatek prava izbira

Kdor večino časa preživi v formulah in uporablja obvolanske ročice, te naprave ne potrebuje. Za ljubitelje relija, drifta in turnih avtomobilov pa pomeni opazno nadgradnjo. Pred nakupom se vsekakor splača obiskati poslovalnico Konzolka v ljubljanskem BTC-ju. Tamkajšnja ekipa vam pomaga preveriti združljivost z vašim obstoječim volanom ter omogoča osebni preizkus opreme. Logitech G RS Shifter & Handbrake ponuja odlično mehansko natančnost, ki opazno izboljša nadzor nad vozilom na vsaki progi.