Gaming stol Playseat Trophy rdeče barve

Dirkalni sedež z zračno tkanino ActiFit in togim jeklenim okvirjem

Playseat Trophy v rdeči barvi je specializiran dirkalni kokpit za voznike, ki uporabljajo volane z neposrednim pogonom in nimajo prostora za poltonske kovinske konstrukcije. Namesto težke avtomobilske školjke uporablja lahko cevasto ogrodje iz ogljikovega jekla in napeto tkanino ActiFit. Celoten sedež tehta le 16 kilogramov. Zaradi nizke mase ga po končani dirki zlahka sami dvignete in pospravite ob steno.

Zračna tkanina ActiFit in nastavljiva ledvena opora

Klasični dirkalni sedeži pogosto uporabljajo debelo peno in umetno usnje, kjer se hrbet med daljšimi dirkami hitro pregreje. Playseat je tukaj ubral povsem drugačno pot. Tkanina ActiFit učinkovito prepušča zrak. Hrbet ostane suh tudi po dveh urah neprekinjenega tekmovanja.

Položaj sedenja temelji na odprti viseči zasnovi, ki se naravno prilagaja liniji hrbtenice. Prilagajanje ledvenega dela poteka prek stranskih trakov na ježka. Z zategovanjem ali popuščanjem trakov sami določite, kako trdo oporo želite pod križem. Razpon nastavitev ustreza voznikom z višino od 120 do 220 centimetrov. Ogrodje brez težav zdrži obremenitev do 120 kilogramov telesne teže. Sedenje je dirkaško nizko, z rahlo dvignjenimi koleni. Takšen položaj natančno posnema pravo dirkalno kabino razreda GT.

Togost jeklenega okvirja ob močnem zaviranju

Cevasto ogrodje je izdelano iz trdnega ogljikovega jekla z rdečim prašnim premazom. Čeprav kokpit deluje vitko, je odpornost na torzijske obremenitve izjemna. Volani z visokim navorom ne povzročajo nobenega upogibanja nosilne plošče. Sile motorja se prenašajo neposredno v ogrodje, zato vsak sunek s steze začutite naravnost v dlaneh.

Enako stabilna ostaja osnovna plošča za stopalke. Sodobne stopalke z obremenitveno celico zahtevajo močan pritisk z nogo pri vsakem ostrem zaviranju. Ogrodje pri tem ne popusti. Vsa zavorna sila potuje v elektroniko, brez izgube energije v upogibanju kovine.

Sestavljanje in posebnosti vsakdanje uporabe

Za začetno postavitev boste porabili približno tri četrt ure. Vsi vijaki in imbus ključi so priloženi v škatli. Navodila so jasna in vodijo korak za korakom skozi sestavo cevi, napenjanje tkanine ter pritrditev plošč.

Ta kokpit zahteva stalno odmerjen prostor.

V dolžino meri 140 centimetrov, v širino pa 58 centimetrov. Konstrukcija ni zložljiva, zato stola ne morete pospraviti v omaro ali pod pisalno mizo. A tukaj se pokaže tudi glavna praktična zamera. Razdaljo stopalk, nagib volana in dolžino celotnega kokpita nastavljate z odvijanjem več vijakov. Hitre menjave torej ni. Če si sedež delita dva voznika z veliko razliko v telesni višini, vsaka menjava zahteva orodje in nekaj minut dela. Nosilca za ročni menjalnik ali ročno zavoro v osnovnem paketu ni, zato ju morate dokupiti posebej.

Primerjava s težjimi aluminijastimi kokpiti

Večina dirkačev se v tem cenovnem razredu odloča med sedežem Trophy in težkimi kokpiti iz industrijskih aluminijastih profilov. Tista ogrodja omogočajo neomejeno dodajanje nosilcev za zaslone, a pogosto tehtajo krepko čez štirideset kilogramov. Njihovo premikanje po sobi je brez pomoči skoraj nemogoče. Playseat Trophy ponuja bistveno bolj dovršen videz za bivalni prostor. Odprt sedež iz tkanine poleg tega nudi občutno boljše zračenje kot zaprte avtomobilske školjke.

Naložba za predane virtualne dirkače

Playseat Trophy je odlična izbira za posameznike, ki želijo nepopustljivo togost za močne volane in cenijo preprosto premikanje sedeža po prostoru. Kdor išče sedež za več družinskih članov ali nima stalnega prostora v sobi, bo bolj zadovoljen z zložljivim modelom. Za lažji nakup vam pri Konzolku v ljubljanskem BTC ponujajo plačilo na obroke. Vsak nov izdelek v njihovi ponudbi ima enoletno garancijo, njihova ekipa pa vam z nasveti pomaga pri preverjanju združljivosti z vašo opremo.