Fanatec ClubSport GT dirkalni sedež bele barve

Dirkalni sedež bele barve za Fanatec ClubSport GT kokpit

Močan pritisk na zavorno stopalko z obremenitveno celico takoj razkrije šibke točke vsakega dirkaškega kotička. Če se naslonjalo upogiba, se dragocene desetinke sekunde hitro izgubijo. Fanatec ClubSport GT v beli izvedbi ponuja togost, ki jo zahtevajo resne simulacije vožnje.

Bela školjka za neposreden stik s stezo

Gre za školjkasti dirkalni sedež, zasnovan za namestitev na kokpit Fanatec ClubSport GT ter druga ogrodja s standardnim razmikom pritrditve 290 mm. Škatla je zajetna. Brez težav sem jo prevzel v ljubljanskem BTC-ju pri Konzolkovi ekipi. Že ob odpiranju embalaže me je presenetila dvodelna konstrukcija iz z vlakni ojačane umetne mase. Bela zunanja površina v prostor vnese svež vizualni kontrast, ki lepo dopolnjuje temno sivo, zračno tkanino na sedalu. Kljub trdni strukturi celoten sedež tehta približno dvanajst kilogramov in pol. Izdelava deluje industrijsko natančna ter pripravljena na velike obremenitve.

Preizkus med večurnim vzdržljivostnim dirkanjem

Sestavljanje je teklo gladko, saj so v škatli priloženi vsi ustrezni vijaki ter orodje. Po pritrditvi na profilno ogrodje sem takoj preizkusil položaj sedenja. Bočni oprijem je izrazit in vas trdno drži na mestu, pena pa je ravno prav gosta. Najbolj me je zanimalo obnašanje pri silovitem zaviranju. Ko sem s silo sedemdesetih kilogramov pritisnil na zavorno stopalko, se naslonjalo sploh ni upognilo. Dvodelna školjka ostane povsem toga. To omogoča konstanten občutek za zaviranje v vsakem ovinku. Po dveh urah neprekinjene vožnje se je dobro izkazalo tudi tekstilno oblazinjenje. Za razliko od umetnega usnja tkanina dobro diha, zato hrbet ostane suh. Morate pa upoštevati, da sedež nima ročice za nagib hrbtišča. Kot sedenja morate določiti neposredno z nastavitvijo nosilcev na vašem kokpitu. Močna ledvena opora spodnjemu delu hrbta ves čas daje zanesljivo oporo. Telo tako tudi po napornih krogih ne trpi.

Pritrditev in namestitev na dirkaška ogrodja

Ta sedež je namensko prilagojen kokpitu Fanatec ClubSport GT, kjer se povsem ujema z vnaprej pripravljenimi luknjami. Za namestitev uporablja uveljavljen spodnji razmik vijakov 290 mm. Ta standard omogoča pritrditev tudi na številna druga dirkalna ogrodja ali aluminijaste profile. Če vaš kokpit nima prečnih nosilcev z ustreznim razponom, boste potrebovali namenske vmesne plošče ali univerzalna stranska vodila. Pred montažo zato vedno izmerite razdalje med pritrdilnimi točkami na svojem simulatorju.

Mere, materiali in vsebina paketa

Sedež meri v dolžino 635 milimetrov, v širino 653 milimetrov in v višino 920 milimetrov. Školjka iz plastike, ojačane s steklenimi vlakni, prinaša visoko konstrukcijsko togost ob masi dvanajst kilogramov in pol. Prevleka je iz trpežne zračne tkanine v temno sivi barvi, pod njo pa se skriva gosta pena z izrazito ledveno oporo. V paketu prejmete sam sedež v beli barvi, vso potrebno kovinsko okovje za sestavo, ustrezno orodje ter povezavo do digitalnih PDF navodil za hiter začetek. Za varnost vaše naložbe velja tovarniška garancija, ki krije morebitne napake v materialu.

Primerjava s klasičnimi cevnimi sedeži

V tem cenovnem razredu je pogosta izbira Next Level Racing ERS1 Elite. Ta ponuja nastavljiv pregibni mehanizem in prevleko iz umetnega usnja. Zgibni mehanizem pri ERS1 pod silovitim pritiskom zavore žal povzroča rahlo zibanje naslonjala, usnje pa v poletnih dneh hitro zadržuje toploto. Fanatec ClubSport GT s svojo togo fiksno školjko in zračno tkanino nudi bistveno bolj neposreden občutek pri zaviranju. Če ne potrebujete hitrega spreminjanja naklona, je Fanatec boljša izbira za resno dirkanje.

Vzdržljivost materialov in dolgoročni vtis

Konstrukcija iz z vlakni ojačane plastike obljublja dolgo življenje brez utrujenosti materiala ali pokanja na spojih. Tudi debela antracitna tkanina na sedalu in hrbtišču kaže visoko odpornost proti drgnjenju. Za dodatno varnost pri tovrstnih naložbah Konzolko ponuja možnost podaljšanja garancije. Pri intenzivni uporabi simulatorja je to vsekakor pametna odločitev. Glede na raven togosti in udobja je naložba povsem smiselna za vsakogar, ki želi zanesljivo osnovo svojega simulatorja.

Komu sedež prinaša največ prednosti

Izdelek je namenjen navdušencem nad sim racingom, ki uporabljajo močne zavorne sisteme in zahtevajo trdno stabilnost pri vsakem zaviranju. Če iščete zložljiv sedež ali mehko naslonjalo za sproščeno igranje pred televizorjem, ta model ni za vas. Ker gre za večji nakup, vam Konzolko omogoča enostavno plačilo na obroke. V njihovi poslovalnici v BTC-ju pa se lahko pred nakupom osebno prepričate o ergonomiji in materialih.